Om man sätter förtöjningens schackel så båtens ryckningar anbringar kraft på dess skruv i uppskruvningsriktningen kan det hända att man möts av en uppskruvad schackel.
Se bild – när båten drar i förtöjningen så flyttas schacklet i uppåtgående pils riktning, vilket ger en påverkan som visas av den runtgående pilens riktning.
Lösningen är att både vända schacklet så att kraften drar åt skruven samt att naja fast skruven så den inte kan skruva upp sig. Galvat sitter bättre än rostfritt, men som syns på bilderna räckte det inte.
Har man tillräckligt grovt schackel så nyper det fast och håller ändå, men det känns ju lite onödigt.
